分析蘭州鋼結(jié)構(gòu)中輕鋼和重鋼的區(qū)別

　　隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，新型鋼結(jié)構(gòu)得到了廣泛的應(yīng)用，隨著城市建設(shè)和規(guī)劃，許多鋼結(jié)構(gòu)建筑大量架設(shè)。在設(shè)計鋼結(jié)構(gòu)中，輕鋼和重鋼之間存在一些區(qū)別，大部分都被認(rèn)為是結(jié)構(gòu)本身的重量。下面蘭州鋼結(jié)構(gòu)將為大家簡單的介紹：

　　1、吊車起吊重量：重鋼結(jié)構(gòu)≥25噸<輕鋼結(jié)構(gòu)。

　　2、每平米用鋼量：重鋼結(jié)構(gòu)≥50KG/M2<輕鋼結(jié)構(gòu)。

　　3、構(gòu)件鋼板厚度：重鋼結(jié)構(gòu)≥10MM<輕鋼結(jié)構(gòu)。

　　4、特殊應(yīng)用領(lǐng)域：石油化工廠設(shè)施、電廠的廠房、大跨度體育場館、展覽中心、高層或超高層的鋼結(jié)構(gòu)是重型鋼結(jié)構(gòu)。輕型屋頂、輕型外墻、輕型指套等一般車間通常為輕型的鋼結(jié)構(gòu)。

　　5、以往數(shù)據(jù)參照：重鋼結(jié)構(gòu)>輕鋼結(jié)構(gòu)，重鋼結(jié)構(gòu)較大構(gòu)件重量明顯得多。較大跨度、結(jié)構(gòu)形式、屋檐高度也是區(qū)分輕重鋼結(jié)構(gòu)的重要數(shù)據(jù)對比。

　　事實上，輕鋼和重鋼的區(qū)別不在于結(jié)構(gòu)本身的重量，而在于它們所承受的圍護(hù)材料的重量。它們在結(jié)構(gòu)設(shè)計的概念上是相同的，沒有區(qū)別。

　　鋼結(jié)構(gòu)建筑是當(dāng)前建筑業(yè)中流行的建筑結(jié)構(gòu)形式。在建造鋼結(jié)構(gòu)之前，將需要進(jìn)行大量的測量工作。準(zhǔn)確的測量是確保鋼結(jié)構(gòu)建筑物可以長期安全使用的前提條件之一。那么接下來我們將了解檢測的相關(guān)工作內(nèi)容：

　　1.收集相關(guān)數(shù)據(jù)，如工程地質(zhì)勘察報告，設(shè)計圖紙和計算，設(shè)計變更，沉降觀測記錄，施工記錄，材料質(zhì)量保證文件，材料檢驗文件，竣工圖和竣工驗收文件等。

　　2.了解鋼結(jié)構(gòu)建筑物的建造，使用，損壞和修理的歷史，例如建筑物的建造，翻新，修理，使用變化，使用條件和使用環(huán)境的變化以及是否遭受災(zāi)難等；

　　3.現(xiàn)場基本情況調(diào)查和數(shù)據(jù)核對。有鋼結(jié)構(gòu)工程的施工圖時，應(yīng)現(xiàn)場檢查；沒有施工圖的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)建筑物的實際情況繪制勘測圖；

　　4.基礎(chǔ)調(diào)查，鋼結(jié)構(gòu)使用環(huán)境調(diào)查，材料性能測試，節(jié)點(diǎn)連接狀態(tài)測試，結(jié)構(gòu)破壞測試，結(jié)構(gòu)變形測試。必要時，還可以進(jìn)行結(jié)構(gòu)或部件的結(jié)構(gòu)動力測試和現(xiàn)場載荷測試。

　　5.鋼結(jié)構(gòu)建筑的構(gòu)件和節(jié)點(diǎn)的可靠性應(yīng)根據(jù)安全性，適用性和耐用性分別進(jìn)行評估，并根據(jù)以下規(guī)定進(jìn)行分級。

　　6.鋼結(jié)構(gòu)的水平位移可以通過激光準(zhǔn)直法或邊緣角測量法來測量。在測量檢測點(diǎn)在任何方向上的位移時，都可以可視化檢測點(diǎn)的分布，并使用諸如前向相交或方向差相交以及坐標(biāo)的方法。對于具有較大檢測內(nèi)容的大型調(diào)查區(qū)域或檢測點(diǎn)遠(yuǎn)離穩(wěn)定區(qū)域的調(diào)查區(qū)域，應(yīng)采用角度測量，邊緣測量，拐角角度，GPS和基線方法相結(jié)合的綜合測量方法。

　　7.裂紋和生銹檢測

　　對于鋼結(jié)構(gòu)的裂紋或缺陷，可以使用無損檢測技術(shù)（例如渦流，磁粉和穿透）進(jìn)行檢測。

　　渦流測試：根據(jù)被測部件中渦流的路徑變化判斷結(jié)構(gòu)裂紋和其他情況；

　　磁粉檢測：利用磁粉被鐵吸附形成裂紋區(qū)，從而顯示出裂紋痕跡；

　　滲透測試：在待測部件的表面上涂滲透劑，然后涂上一層顯影劑，以吸出滲透并留在缺陷中的滲透劑，從而清晰地顯示出擴(kuò)大的缺陷。蘭州鋼結(jié)構(gòu)工程